Aller au contenu principal Activer le contraste adaptéDésactiver le contraste adapté
Fermer
Nikkei 225
38 403,23
-0,22%
  2. Aide
  2. Aide
Investir à 0€ de frais de courtage sur plus de 45 000 produits
Découvrir Boursomarkets
Nikkei 225
38 403,23
-0,22%
Indices
 
Chiffres-clés
 
+ fortes hausses et baisses SBF 120

Vinfast s’enflamme pour son démarrage boursier à Wall Street
information fournie par Agefi Asset Management  22/08/2023 à 10:15

(NEWSManagers.com) - Et maintenant, le plus dur commence. Vinfast, le constructeur vietnamien de voitures électriques, a réussi son entrée à Wall Street sur le Nasdaq par une envolée spectaculaire. L’opération, annoncée en mai dernier et effective depuis le 15 août, a pris la forme d’une fusion avec le Spac Black Spade Acquisition, une de ces sociétés «chèque en blanc» destinées à servir de réceptacle pour des candidats à la Bourse.Le succès de l’opération témoigne du fait que les excès de valorisation entourant les nouveaux conquérants de l’électrique ne se sont pas dissipés. Alors que le cours de référence de 10 dollars, retenu pour les termes de la fusion, valorisait Vinfast - en perte de 2,1 milliards de dollars en 2022 - quelque 23 milliards de dollars, le marché s’est, mardi 15 août, enflammé avec une ouverture à 22 dollars et une clôture à 37,06 dollars. A la clé une capitalisation de 85 milliards de dollars, quasi équivalente au cumul des valorisations réunies de Ford (48 milliards) et de General Motors (46 milliards). Gare au retour de flamme : seuls 185 millions de dollars d’actions de la société ont été échangés lors de cette première journée de cotation, selon les données de Refinitiv. Le 16 août en fin d’après-midi, le titre reculait déjà de plus de 20%, à 29 dollars. A lire aussi: Tesla lance une nouvelle salve de baisses de prix sur le marché chinois Plan ambitieuxVinfast, créée et contrôlée par l’homme d’affaires vietnamien Pham Nhat Vuong, première fortune du pays via son conglomérat Vingroup, fait partie de cette cohorte de jeunes sociétés déterminées à participer à l’essor de la révolution électrique dans l’automobile. Avec la volonté affirmée de se frotter au leader mondial du secteur, Tesla. Cette ambition alimente une fièvre boursière initiale que les réalités opérationnelle et commerciale viennent souvent démentir, comme en témoignent les parcours décevants de rivaux comme Rivian ou Lucid.Vinfast a désormais tout à prouver, tant sur le plan commercial qu’industriel. Sur le terrain commercial, le groupe va devoir démontrer sa capacité à réaliser les ventes promises. Il vise 50.000 véhicules vendus en 2023, mais n’en a encore commercialisé que 16.000 sur les sept premiers mois de l’année, dont 137 à fin juin pour son modèle VF8 aux seuls Etats-Unis, un marché pourtant clé pour le groupe. Non seulement ces ventes projetées ne représentent guère plus de 18% des capacités de production de son usine géante au Vietnam, mais dès 2025, Vinfast disposera d’une nouvelle usine aux Etats-Unis, actuellement en cours de construction en Caroline du Nord pour un investissement annoncé de 4 milliards de dollars.Pour être plus efficace en termes commerciaux, Vinfast veut s’attaquer à une refonte de son organisation commerciale, abandonnant son modèle actuel de distribution. S’inspirant de Tesla, il a misé sur une approche directe avec des clients potentiels, mais veut désormais la constitution d’un réseau de concessionnaires. «Nous passons à un modèle hybride où nous avons nos propres salles d’exposition, ainsi que des discussions avec les concessionnaires pour ouvrir des salles d’exposition», a déclaré Le Thi Thu Thuy, le directeur général de Vinfast, dans un entretien à Reuters. A lire aussi: Vinfast temporise sur sa conquête européenne Vers un appel au marchéVinfast, toujours dans le rouge au premier trimestre 2023 avec une perte nette de 598 millions de dollars, va désormais devoir trouver les moyens de financer ses projets de croissance, pour l’heure sous perfusion financière de Vingroup.«Nous avons un certain nombre d’investisseurs stratégiques et d’investisseurs institutionnels alignés. Nous prévoyons de réaliser une levée de capitaux au cours des 18 prochains mois, c’est certain», a déclaré à Reuters le directeur financier de VinFast, David Mansfield. De quoi constituer une véritable confrontation au réel après un baptême boursier qui, s’il s’avère hors norme, paraît bien fragile.

Lionel Garnier

Aucune partie de cette publication ne doit être photocopiée, diffusée, publiée, réécrite, ou redistribuée sous quelque forme que ce soit et par quelque moyen que ce soit sans un accord écrit préalable de la société AGEFI SA éditrice du flux Newsmanagers. Ces conditions sont prévues par les dispositions du Code de la propriété intellectuelle. Copyright 2025 Agefi Asset Management.

0 commentaire

Signaler le commentaire

Fermer

A lire aussi

  • A la Bourse de New York, le 13 juin 2025 ( AFP / ANGELA WEISS )
    Wall Street termine la semaine en retrait
    information fournie par AFP 20.06.2025 22:37 

    La Bourse de New York a fini orientée en baisse vendredi, les investisseurs montrant une certaine aversion au risque face aux incertitudes économiques et géopolitiques liées à la guerre entre l'Iran et Israël et aux droits de douane américains. Après une ouverture ... Lire la suite

  • FILE PHOTO: Traders work on the floor of the NYSE in New York
    Wall Street termine en ordre dispersé
    information fournie par Reuters 20.06.2025 22:26 

    Les indices de la Bourse de New York ont terminé dans le désordre vendredi, les investisseurs jouant la carte de la prudence devant l'escalade des tensions entre l'Iran et Israël, alors que les États-Unis disent envisager une éventuelle implication dans le conflit. ... Lire la suite

  • Emmanuel Macron, Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM, Philippe Pascal, PDG du groupe ADP et le ministre des Transports Philippe Tabarot, au Bourget le 20 juin 2025 ( POOL / Benoit Tessier )
    Front commun d'Air France-KLM et du gestionnaire pour renforcer Paris-Charles-de-Gaulle
    information fournie par AFP 20.06.2025 19:08 

    Le gestionnaire des aéroports parisiens et son principal client, Air France-KLM, ont annoncé vendredi un front commun pour défendre la compétitivité de Paris-Charles-de-Gaulle (CDG), en butte à la concurrence d'autres plateformes de correspondance comme Doha, Dubaï ... Lire la suite

  • Un cœur artificiel fabriqué par Carmat
    Carmat se dit au bord de la cessation de paiement
    information fournie par Reuters 20.06.2025 19:08 

    Carmat a annoncé vendredi faire face à une situation financière critique avec un risque de cessation des paiements dès fin juin, faute de financements complémentaires. Le concepteur du coeur artificiel total Aeson estime, sur la base de son plan actuel d'activités, ... Lire la suite

Mes listes

Cette liste ne contient aucune valeur.

Pages les plus populaires

L'offre BoursoBank